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Das Main-Hochwasserereignis vom Januar 2003

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Verfasser: Laue-Miggelt, Henrike

Jahr: 2003

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Neues Arbeitsumfeld in neuen Räumen

Außenbezirk des Wasser- und Schifffahrtsamtes Nürnberg in Betrieb genommen

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Verfasser: Zech, Klaus

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Der Eiswinter 2002

neue Technologie der Eisbekämpfung mittels Walzen-Eisschredder

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Verfasser: Bejan, Adrian

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Aus- und Fortbildung als ständige Aufgabe

Grundsätze der Personalentwicklung im Wasser- und Schifffahrtsamt Schweinfurt

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Verfasser: Greschner, Joachim

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Eine "Hängepartie" über dem Main

wie die Dettelbacher Autobahnbrücke der A3 ersetzt wird

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Verfasser: Ullrich, Winfried; Flach, Oliver

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Wehrarm im Bereich der Staustufe Knetzgau durch havariertes Schiff blockiert

eine schwierige Bergung

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Verfasser: Gasper, Martin

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Mainausbau verzögert sich

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Verfasser: Schwersenz, Klaus

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Der Main im Bezirk des Wasser- und Schiffahrtsamtes Schweinfurt

ein Jahresrückblick

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Verfasser: Schoppmann, Heinrich

Jahr: 2002

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Fahrrinnentonnen des Mains künftig fest in der Flusssohle verankert

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Verfasser: Michels, Klaus

Jahr: 2001

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

Der Einfluss von Bugsteuereinrichtungen, ihrer Stärke und ihrer Lage auf das Manövrierverhalten von Fahrzeugen und Verbänden

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Verfasser: Schäfer, Volker

Jahr: 2001

Übergeordnetes Werk: Information

Mediengruppe: Unselbständige Lit.

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Das Main-Hochwasserereignis vom Januar 2003

Neues Arbeitsumfeld in neuen Räumen

Der Eiswinter 2002

Aus- und Fortbildung als ständige Aufgabe

Eine "Hängepartie" über dem Main

Wehrarm im Bereich der Staustufe Knetzgau durch havariertes Schiff blockiert

Mainausbau verzögert sich

Der Main im Bezirk des Wasser- und Schiffahrtsamtes Schweinfurt

Fahrrinnentonnen des Mains künftig fest in der Flusssohle verankert

Der Einfluss von Bugsteuereinrichtungen, ihrer Stärke und ihrer Lage auf das Manövrierverhalten von Fahrzeugen und Verbänden

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Das Main-Hochwasserereignis vom Januar 2003

Neues Arbeitsumfeld in neuen Räumen

Der Eiswinter 2002

Aus- und Fortbildung als ständige Aufgabe

Eine "Hängepartie" über dem Main

Wehrarm im Bereich der Staustufe Knetzgau durch havariertes Schiff blockiert

Mainausbau verzögert sich

Der Main im Bezirk des Wasser- und Schiffahrtsamtes Schweinfurt

Fahrrinnentonnen des Mains künftig fest in der Flusssohle verankert

Der Einfluss von Bugsteuereinrichtungen, ihrer Stärke und ihrer Lage auf das Manövrierverhalten von Fahrzeugen und Verbänden